═ 华晨中华V5 ════════════════════════════Всем привет!История Ленивчега началась в июне 2014 года. В далёкой, далёкой галактике… Рыцари-Джидаи китайцы выпустили клон. Бла-бла-бла… И было всем хорошо. В общем, историю покупки машины можете почитать ниже, под катом, а тут кое-какие полезные ссылки:Личный опыт владельцев: <a href="http://mybrilliance.ru/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Официальный форум владельцев автомобилей Brilliance</a> <a href="https://vk.com/brilliance_mafia" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Замечательная группа ВК "Brilliance Mafia"</a> <a href="/experience/brilliance/g4550/" rel="noopener" target="_blank" class="c-link">Личный опыт владельцев авто на Drive</a>.Официальные ссылки: <a href="http://brilliance-motor.ru/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Официальный сайт компании Brilliance в России.</a> <a href="http://brilliance-motor.ru/dealers/dealer-search/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Поиск дилера в вашем городе.</a> <a href="https://vk.com/brilliancemotor" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Официальная группа ВК.</a> <a href="http://chinaautoweb.com/auto-companies/brilliance-auto/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">О компании Brilliance в Китае.</a> <a href="http://www.dolavto.ru/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Официальный дилер компании в Москве Долавто.</a>═ 华晨中华V5 ════════════════════════════ А вот, собственно, и история Ленивчега.Когда старенькая Primera P12 2002 года выпуска начала всё больше, чаще и дольше (и дороже) хворать, стало ясно — настало время поиска новой машины. Вопрос о покупке "вторички" не стоял, хотелось "запаха новой машины" :).Перебрав кучу кандидатов на роль нового семейного автомобиля, жребий пал на новенького китайца Brilliance V5. Интерьер, экстерьер, качество пластика салона, "именитая крыша"… Да за такие деньги О_о "BMW" китайской выделки сразил наповал!Не без приключений (в автосалоне много чего "интересного" произошло при покупке, но об как-нибудь позже), Ленивчег приобрёл хозяина. Меня. А семья, наряду с котом, кошкой и зелёной змеёй в террариуме — ещё одного домашнего (уличного) любимца. Со старушкой Primer’ой мы, увы, расстались…Почти сразу после покупки, для машины придумалось имя: Ленивчег. Понимаю, дурацкое, наивное, но вот как-то так само получилось. Ляпнул в шутку на светофоре, а оно и прицепилось :)Машина оказалась классная! Хотя через некоторое время у Ленивчега появились небольшие косяки, все они были допущены черкесскими мастерами при сборке. Руки-крюки, блин, собирать машины им похоже учиться ещё долго. Но болячки оказались плёвые, все выскочили на первой тысяче километров и мною уже давно вылечены.Нравится мне Ленивчег! Симпатичный он, стильный, BMW Х3 X1 напоминает :). Прикольный, хоть и неспешный. Что самое главное — не такой, как остальные машины на дороге: притягивает взгляды. Много лет прошло, а народ оборачивается, глаза округляет до сих пор. Боюсь, порой, что сглазят.Да, кстати, запаха китайского вовсе нет!═ 华晨中华V5 ════════════════════════════В августе 2014 года Ленивчег проехал более 3-х тысяч километров по трассе М4 до Чёрного моря и обратно. Ну, и ещё километров этак 300 по берегу. (А потом в 2015 и 2016 годах. Неплохая традиция!).Впечатления — только позитивные! Несмотря на кучу чемоданов и постоянно включённый кондиционер, Ленивчег ни разу не подвёл. Уверенно мотал километры, держась бодрячком. Семья оценила труды — добавила ему на обратном пути арбузов и дынь в багажник :) Было ему и тяжело, и жарко, и скользко, и сутки в пути почти без продыха, но все испытания выдержал он с честью!═ 华晨中华V5 ════════════════════════════ Меня часто спрашивают разные вопросы в "личке" про машину. Решил неплохо бы выжимки опубликовать. Полезно, имхо. Пунктуация авторов.(В). Как машинка? Как дорогу держит? (О). Мне нравится! Даже к не особо мощному движку привык — обкатался, стал вполне себе адекватным. Дорогу держит хорошо, рулится приятно, в пробках и во дворе маневренность на высоте. Для города то что доктор прописал, а на трассе хотелось бы резвости прибавить.(В).Приветствую! Подскажите, как вообще машинка? я на данный момент выбираю между changan cs35, brilliance v5 или какой-то бу европа/японию/корея (в эту же сумму). Но склоняюсь к новой "не пропуканной" до меня машиной.)))) Отсюда вопросы: 1. как машинка себя ведет на данный момент? 2. всем ли довольны? 3. как с запчастями и обслуживанием? 4. как с залезанием на бордюры и т.д? 5. клиренс действительно такой как указанно или он указан в характеристиках от юбки, а выступающие детали под днищем ниже? (О). Привет! Три года водил Nissan Primera P12 2002 года. Много что в ней было хорошего, но починил я тоже в ней много чего… Вообще после Примы и её 2.0л движка с вариатором "экспириенс" совсем другой. Не плохой, но другой. Приму я любил, красил, баловал, в кожу салон затянул, благо разборки позволяют. Но б\у оно всё- же бу. Там трещинка там царапинка и там скрипит и тут жужжит, недовольство одним словом. Самый главный страх: "а вот неожиданно поломается посреди трассы и ппц" не давал покоя. В общем, настало время расстаться. Перед покупкой облазил кучу и новых и старых машин (я вроде писал в блоге). Ощущения новой машины несравненны! Остальное все от лукавого… Ну а на вопросы прям так и отвечу: 1. Как и при покупке — отлично. 2. Очень расплывчатый вопрос. :) Движок слабоват на подъеме (после примы20) Обогрев зеркал хотелось бы, Противотуманки — тоже, поставлю потом для красоты. 3. Как с запчастями — не знаю и пока не хочу, но надеюсь они есть. Обслуживание: Один раз забренчало: позвонил, приехал уехал (30 минут времени). Покупал брызговики и коврики — позвонил, приехал забрал. 4. Залезал. Прима так не могла. По речке вброд разок переехал — по колено. 5. Клиренс вроде правдивый, у V5 нет снизу ничего — плоскодонка. Правда выхлопной трубой разок брякнул о бордюр. Одним словом, за эти деньги для себя я нашел лучшее(В). И ещё вопрос, а как себя движок ведёт, если машина загружена? В горку поднимется? (О).Ездил недавно на море. В горку груженый чемоданами, семья 4 человека, кондиционер… тяжко ему, движок ревёт, иногда вообще на педальку не реагирует, едет под 80 и всё, можно пришпорить кикдауном конечно, но жалко. Я приноровился: как до 3000+ доходит — бросать газ и с 2500 опять подхватывать, такой вот манипуляцией нормально.(В). Как авто в дальней дороге, как удобство посадки на водительском месте. У меня джили эмгранд ЕС 7 и в дальней дороге затекает нога, а как в брилиансе? И вообще как управляется в городе и на трассе?(О). Очень не хватает подпоясничного упора, в дальней дороге тяжеловато. Я подушку подкладывал. Нога нормально не затекает. Как управляется? Ну мне сложно сказать как… Мне нравится. Руль легче чем у Примьеры например, да счет того что электрика наверное. Обзор хороший, левая стойка мне не мешает. Плавность, чуствительность — все без эксцессов, разворот можно было бы и поменьше.(В). Как ночью освещение, насколько захват обочины и яркость освещения дороги ближним.(О). На Примьере у меня был ксенон — понимаю что фары потускнели, но всё же светили от души… Здесь ярче и дальше — однозначно. Иногда мне кажется что я слеплю встречку — так ярко. Мой свет на знаках ярче многих. Во время поездки на море по М4 были участки, и много, где только только положили асфальт и не нанесли разметку. Ехал ночью — без проблем. ═ 华晨中华V5 ════════════════════════════

Brilliance V5 Ленивчег 中华V5

Brilliance

V5 ════════════════════════════ Hi all! The history of Lenivcheg began in June 2014. In a galaxy far, far away... The Chinese Jedi Knights released a clone. Blah blah blah ... And everyone was fine. In general, you can read the history of buying a car below, under the cut, and here are some useful links: Owner&#39;s experience: <a href="http://mybrilliance.ru/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Official Brilliance Car Owners Forum</a> <a href="https://vk.com/brilliance_mafia" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Wonderful VK group &quot;Brilliance Mafia&quot;</a> <a href="/experience/brilliance/g4550/" rel="noopener" target="_blank" class="c-link">Personal experience of car owners on Drive</a> . Official links: <a href="http://brilliance-motor.ru/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Official site of the Brilliance company in Russia.</a> <a href="http://brilliance-motor.ru/dealers/dealer-search/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Find a dealer in your city.</a> <a href="https://vk.com/brilliancemotor" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">Official VK group.</a> <a href="http://chinaautoweb.com/auto-companies/brilliance-auto/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">About Brilliance in China.</a> <a href="http://www.dolavto.ru/" rel="nofollow noopener" target="_blank" class="c-link">The official dealer of the company in Moscow Dolavto.</a> V5 ════════════════════════════ And here, in fact, is the history of Lenivcheg . When the old Primera P12 of 2002 began to get sick more and more often and longer (and more expensively), it became clear that it was time to look for a new car. The question of buying a &quot; secondary &quot; was not, I wanted to &quot; smell a new car &quot; :) . After going through a bunch of candidates for the role of a new family car, the lot fell on the brand new Chinese Brilliance V5 . Interior, exterior, interior plastic quality, &quot;eminent roof&quot; … Yes, for that kind of money O_o &quot;BMW&quot; Chinese manufacture struck on the spot! Not without incident (in the showroom a lot of &quot;interesting&quot; things happened when buying, but about something later), Lenivcheg acquired the owner. Me. And the family, along with the cat, the cat and the green snake in the terrarium, is another home (street) pet. Unfortunately, we broke up with the old Primer ... Almost immediately after the purchase, a name came up for the car: Lenivcheg . I understand, stupid, naive, but somehow it just happened. I blurted out as a joke at a traffic light, but it stuck :) The car turned out great! Although after a while Lenivcheg had small jambs, they were all allowed by the Circassian craftsmen during assembly. Hands-hooks, damn it, they seem to learn how to assemble cars for a long time. But the sores turned out to be trifling, they all jumped out in the first thousand kilometers and I have long been cured. I like Lenivcheg ! He is cute, stylish, BMW X3 X1 reminds :) . Nice, albeit slow. What is most important is not the same as other cars on the road: it attracts the eye. Many years have passed, and the people turn around, rounding their eyes so far. I&#39;m afraid, sometimes, that they jinx it. Yes, by the way, there is no smell of Chinese at all! V5 ════════════════════════════ In August 2014, Lenivcheg drove more than 3 thousand kilometers along the M4 highway to the Black Sea and back. Well, and another 300 kilometers along the coast. (And then in 2015 and 2016. Not a bad tradition!). Impressions are only positive! Despite a bunch of suitcases and a constantly on air conditioner, Sloth never let me down. Confidently shook kilometers, keeping cheerful. The family appreciated the work - they added watermelons and melons to him in the trunk on the way back :) It was hard for him, and hot, and slippery, and a day on the road with almost no rest, but he passed all the tests with honor! V5 ════════════════════════════ I am often asked various questions in the &quot;PM&quot; about the car. I decided it would be nice to publish squeezes. Helpful, IMHO. Authors punctuation. (AT). How is the machine? How is the road holding? (O). I like! I even got used to a not very powerful engine - I ran it in, it became quite adequate for myself. Holds the road well, rulitsya pleasantly, in traffic jams and in the yard maneuverability at altitude. For the city, what the doctor ordered, but on the highway I would like to add playfulness. (B). Greetings! Tell me, how is the machine in general? I am currently choosing between changan cs35, brilliance v5 or some kind of bu europe / japan / korea (in the same amount). But I&#39;m leaning towards a new &quot;not pierced&quot; car before me.)))) Hence the questions: 1. How is the machine behaving at the moment? 2. Are you satisfied with everything? 3. How about parts and service? 4. How about climbing curbs, etc.? 5. Is the clearance really the same as indicated or is it indicated in the characteristics from the skirt, and the protruding parts under the bottom are lower? (O). Hello! I drove a 2002 Nissan Primera P12 for three years. There were a lot of good things in it, but I also fixed a lot of things in it ... In general, after Prima and its 2.0L engine with a CVT, the &quot;experience&quot; is completely different. Not bad, but different. I loved to accept, painted, pampered, tightened the interior into the skin, since disassembly allows. But b \ y it&#39;s all the same boo. There is a crack there, a scratch, and there it creaks and then it buzzes, dissatisfaction in one word. The most important fear: &quot;but it will suddenly break down in the middle of the track and PPC&quot; haunted. In short, it&#39;s time to leave. Before buying clambered a bunch of new and old cars (like I wrote on the blog). The feeling of a new car is incomparable! The rest is all from the evil one ... Well, I&#39;ll answer the questions like this: 1. As with the purchase - excellent. 2. A very vague question. :) The engine is rather weak on the rise (after primy20) I would like to have heated mirrors, Foglights — too, I&#39;ll put it later for beauty. 3. As with spare parts — I don’t know and don’t want to yet, but I hope they are. Service: It rattled once: called, arrived, left (30 minutes of time). I bought mudguards and mats — I called, I came to pick it up. 4. Climbed. Prima couldn&#39;t do that. Wade along the river once - knee-deep. 5. The clearance seems to be true, the V5 has nothing below - a punt. True exhaust pipe once blurted out on the curb. In a word, for this money for myself, I found the best (AT). And another question, how does the engine behave if the car is loaded? Will it go up the hill? (O). Recently I went to the sea. Uphill loaded with suitcases, a family of 4, air conditioning ... it’s hard for him, the engine roars, sometimes it doesn’t react to the pedal at all, it goes under 80 and that’s it, you can spur it with a kickdown, of course, but it’s a pity. I got used to it: as it gets to 3000+ - throw gas and pick it up again from 2500, such a manipulation is normal. (AT). Like a car on a long journey, like the convenience of landing in the driver&#39;s seat. I have Geely Emgrand EU 7 and my leg gets numb on a long journey, but what about Brilliance? How does it handle in town and on the highway in general? (O). The lumbar support is very lacking, it’s hard on a long journey. I put a pillow on. The leg doesn&#39;t move normally. How is it managed? Well, it&#39;s hard for me to say how ... I like it. The steering wheel is lighter than that of the Premiere, for example, but due to the fact that the electrician is probably. The review is good, the left pillar does not bother me. Smoothness, sensitivity - all without excesses, the turn could have been smaller. (AT). As at night lighting, as far as the grip of the roadside and the brightness of the illumination of the road passing by. (O). At the Premiere, I had xenon - I understand that the headlights have dimmed, but still they shone from the heart ... Here it is brighter and farther - definitely. Sometimes it seems to me that I&#39;m blinding the oncoming lane - so bright. My light on the signs is brighter than many. During a trip to the sea along the M4, there were sections, and many, where only asphalt was laid and no markings were applied. Drove at night - no problem. V5 ════════════════════════════

Brilliance V5 Lenivcheg 中华V5

Самый быстрый Brilliance V5 в Росиии. В автомобиле доработанно — SWAP на 4g63t: — оптика — салон. 18.10.2019 г. Установлены передние сиденья от Mercedes Benz s500 w222 — перекрашен кузов трехслойной краской цвет ксералик. — круговая шумоизоляция — тонировка, которую я х*й сниму (в 2020 растонировал перед по суду) — литье — тормозная система в процессе доработок. Суппорта 17z и тормоза 330×30 и т д

Brilliance V5 Жемчужный Брюс

The fastest Brilliance V5 in Russia. Improved in the car - SWAP on 4g63t: – optics - salon. 10/18/2019 Installed front seats from Mercedes Benz s500 w222 — Repainted body three-layer paint color kseralik. - all-round soundproofing - tinting, which I x * d will take off (in 2020, tinted before the court) - casting — Brake system in the process of improvements. Calipers 17z and brakes 330×30 etc

Brilliance V5 Pearl Bruce

Доброго времени суток! Моим первым подопытным стал красавец китайской национальности, а именно Brilliance v5. Конечно двигатель оставляет желать лучшего, но меня все устраивает. Все таки он первый, и запомнится на всю жизнь. В ближайшем будущем планирую доработать мальчишку по высшему разряду. Эскизы готовы, осталось только найти нужные материалы и дело пойдет в обороты. #ятл #Борька Были Борькой, Борисом, Боренькой! А теперь мы немножко выросли и стали чёрным бандитом!Нас так прозвали) Дата продажи 29.07.2018

FormerBrilliance V5 Бандит 🖤

Good day! My first test subject was a handsome man of Chinese nationality, namely Brilliance v5. Of course the engine leaves much to be desired, but I&#39;m happy with everything. All the same, he is the first, and will be remembered for a lifetime. In the near future I plan to finalize the boy on the highest level. The sketches are ready, it remains only to find the necessary materials and things will go into circulation. #yatl #Borka Were Borka, Boris, Borenka! And now we have grown up a little and become a black bandit! We were nicknamed that) Date of sale 29.07.2018

FormerBrilliance V5 Bandit 🖤

Недавно стал обладателем данного автомобиля. Пока все устраивает. Машина 2015 года куплена в феврале 2016 г у официального дилера в Орле.Процесс эксплуатации буду освещать здесь.

FormerBrilliance V5 Темно-вишневый

Recently became the owner of this car. As long as everything suits. The car of 2015 was bought in February 2016 from an authorized dealer in Orel. I will cover the operation process here.

FormerBrilliance V5 Dark Cherry

Приобрёл в феврале 2016г. в автосалоне АсАвто Самара. Месяца два думал и раз 10 ездил в салон, но в итоге решился и не пожелел! Машиной очень доволен!

Brilliance V5 Black

Purchased in February 2016. in the showroom AsAuto Samara. I thought about two months and went to the salon 10 times, but in the end I decided and did not wish! Very pleased with the machine!

боязнь автомобилей из поднебесной прошла 4 года назад с появлением в нашей семье hover h3, поэтому когда речь зашла о городском паркетнике на каждый день выбор сразу же был сделан в пользу brilliance. считаю, что на данный момент это действительно правильное соотношение цена/качество на вторичном рынке…ну, как говорится, поехали! В планах на ближайшее время: — обтянуть руль кожей — сделано; — подогрев задних сидений — реализовано; — неоновая лента в фары — пока кусается по цене; — "ленивый" поворотник — работает; — датчик дождя — не могу подружить с подрулевым; — магнитола на андроид — установлена; — лобовое стекло с подогревом — перспектива.

FormerBrilliance V5

the fear of cars from China passed 4 years ago with the advent of hover h3 in our family, so when it came to the city SUV for every day, the choice was immediately made in favor of brilliance. I think that at the moment this is really the right price / quality ratio in the secondary market ... well, as they say, let&#39;s go! Plans for the near future: — Cover the steering wheel with leather — done; — Heated rear seats — implemented; — Neon tape in the headlights — yet bites for the price; — &quot;Lazy&quot; turn signal — works; — Rain sensor — I can not make friends with the steering column; — radio tape recorder for android — installed; — Heated windshield — perspective.

Машину забрал с салона в ноябре 2016 года, в городе Екатеринбург Комплектация Deluxe Plus на механике Машина первая в городе, все спрашивают что за машина)))

Brilliance V5 ///M Stage2

I took the car from the salon in November 2016, in the city of Yekaterinburg Deluxe Plus package on mechanics The car is the first in the city, everyone asks what kind of car)))

<del>Китайский БэЭмВЭ.</del> <del>Авто не для понтов, для семьи.</del> На работу, домой — каждый день.Запчасти дешевые, жрёт 12.5 литров на 100 км пути 98-го. Много места для водителя, длинная подушка сиденья. 430 литров багажник.Куплена на замену почившему Peugeot 408 1.6 150 л.с. Style.Отличный автомобиль, за год владения ничего критичного не случалось. Коррозии не замечено, вылечено множество мелких детских болячек, которые необходимо иметь ввиду при покупке авто с новья. Все они описаны на клубном форуме.Как водится плюсы никому не интересны поэтому начну с минусов: 1) Сборка. Дервейс это проклятое место, российский менталитет в чистом виде. Была не прикручена радио антенна на крыше, защитный пластик водительского сидения и по мелочи. 2) Оф сервис. Долавто это сборище криворуких у*бков, которые во время ремонта антенны изгваздают вам весь потолок и стойки. 3 месяца споров и химчистка за счет сервиса. + множество косяков по работе, потерянные заглушки, сломанные пистоны и пр. Эту машину надо обслуживать или самому или в гаражах. Толковый мастер дядя Вася переберет вам подвеску, поменяет масло и установит перфорированные тормозные диски за сущую копеечку и ничуть не хуже чем он делает это на Шкоде Октавии 2007 года, откуда собственно подходит вся ходовая. К дилеру только за гарантией со своими расходниками на ТО. Причем гарантия нужна только на двиг и коробку.Теперь о плюсах: 1) Коробка пятиступка гидроблок, одна из последних разработок Hyuindai Tech конечно не ZF но не тупит, отлично подходит для активной езды, вовремя сбрасывает газ, умеет "перегазовывать" и врубать "нейтралку" на ходу. Обучается на спокойную и резвую езду. Не пинается, в пробках её не колбасит. 2) Двигатель Митсубиши 4a92a, надежен как пружина от дивана. В стоке сил маловато но после чипа совершенно другой разговор. Мотор раскрывается после 10 000. Когда едешь один или с 1 пассажиром то у тебя зажигалка до 100 км\ч. Ну а когда с семьёй в полном составе то уже спокойная размеренная езда. 3) Салон и багажник Объективно сравнивая одноклассников это самое лучшее предложение по соотношению цена-качество. За 700 тыс вы не найдёте ни столько места в ногах пассажиров, ни такого багажника, ни дизайна. Мягкий пластик, отсутствие сверчков. 4)Цены на запчасти — это почти автоваз. Конечно продаются не на каждом углу, но если на заказ через посредников… 5)Доступный конструктор Количество допов в Китае на него достаточно велико и общий ценник на почти полную доработку составит около 200 000 руб. С работой. Магнитолыкамерыпорогикруизыбампераподвескатурбокомплект и много много всего. К слову скачать за каких то 60к можно установить штатный полный привод.

<del>Chinese BeEmVE.</del> <del> Auto is not for show-off, for the family.</del> To work, home, every day. Spare parts are cheap, eats 12.5 liters per 100 km of the 98th. Plenty of room for the driver, long seat cushion. 430 liters trunk. Bought to replace the deceased Peugeot 408 1.6 150 hp style. Great car, for the year of ownership nothing critical happened. Corrosion has not been noticed, many small children&#39;s sores have been cured, which must be borne in mind when buying a car from new. All of them are described on the club forum. As usual, no one is interested in the pros, so I&#39;ll start with the cons: 1) Assembly. Derways is a cursed place, pure Russian mentality. Was not screwed radio antenna on the roof, protective plastic driver&#39;s seat and little things. 2) Of service. Dolavto is a bunch of crooked bastards who, during the repair of the antenna, gnaw out the entire ceiling and racks for you. 3 months of disputes and dry cleaning at the expense of the service. + a lot of jambs at work, lost plugs, broken pistons, etc. This car must be serviced either by yourself or in garages. The intelligent master Uncle Vasya will sort out your suspension, change the oil and install perforated brake discs for a mere penny and no worse than he does it on the 2007 Skoda Octavia, from where the entire chassis actually comes from. To the dealer only for a guarantee with their consumables for maintenance. Moreover, the guarantee is only needed for the engine and gearbox. Now for the pros: 1) The five-speed gearbox valve body, one of the latest developments of Hyuindai Tech, of course, is not ZF, but it doesn’t blunt, it’s great for active driving, it releases gas in time, it can “re-gas” and turn on the “neutral” on the go. Trained for a calm and frisky ride. She doesn’t kick, she doesn’t sausage in traffic jams. 2) Mitsubishi 4a92a engine, as reliable as a spring from a sofa. There is not enough power in the drain, but after the chip it is a completely different conversation. The motor opens up after 10,000. When you drive alone or with 1 passenger, then you have a lighter up to 100 km / h. Well, when with the family in full force, it’s already a calm, measured ride. 3) Salon and trunk Objectively comparing classmates, this is the best offer in terms of price-quality ratio. For 700 thousand you will not find so much space in the legs of passengers, nor such a trunk, nor design. Soft plastic, no crickets. 4) Prices for parts — it&#39;s almost AvtoVAZ. Of course, they are not sold at every corner, but if ordered through intermediaries ... 5) Accessible constructor The number of special stages in China for it is quite large and the total price tag for an almost complete revision will be about 200,000 rubles. With work. Radioscamerasillscruisesbumperssuspensionturbo kit and many many things. By the way, download for some 60k you can install a full-time four-wheel drive.

купили чтобы ездить. на новую не хватило. крутящего момента маловато. тяжело разгоняется с "нуля". жене нравится. для неё покупал. для города норм в режиме неторопливой езды. на трассе приходится держать обороты около 2500-3000.расход бензина в городе около 9-10 литров. на трассе 8-9 литров(если сильно педаль газа не давить). год изготовления ТС — 2013, а выпущена с завода 2014(ПТС выдано 2014). В планах сделать чип тюнинг для повышения мощности(хотя бы до 130л/с).

Brilliance V5 "ZUBAStiK"

bought to ride. not enough for a new one. not enough torque. hard to accelerate from zero. wife likes it. bought for her. for the city of norms in leisurely driving mode. on the highway you have to keep the speed around 2500-3000. Gasoline consumption in the city is about 9-10 liters. on the highway 8-9 liters (if you do not press the gas pedal hard). Year of manufacture TS - 2013, and released from the factory in 2014 (PTS issued in 2014). Plans to make chip tuning to increase power (at least up to 130l / s).

Новое достижение китайского автопрома! Хороший размер, адекватная цена. BMW Х.З. для непритязательного покупателя! Неплохо едет, неплохо рулится. Пока совсем новая, опыта эксплуатации не у кого нет.

A new achievement of the Chinese car industry! Good size, reasonable price. BMW X.Z. for the unpretentious buyer! Rides well, drives well. While brand new, no one has experience of operation.

Брюлик взял после месяца поиска автомобиля соотносящего цена/качество в пределах 700 руб. Посидел и в Лифане и в других китайцах, которые достаточно широко предоставлены в Новосибе. Брюлик подкупил хорошей посадкой и набором опций. Сейчас пробег уже больше 20 т.км. Из косяков- замена гофры глушителя(хотя, может и сам её повредил .буксуя в снегу), а так-же коррозия провода массы бензонасоса, он просто отвалился внутри бензобака. Пришлось вытаскивать бензонасос и припаивать новый провод. В целом, после 2 "Волг" и 10 летнего "Хендая-Accent" впечатления самые положительные. Хотя "Лифановцы" злорадно усмехаются и обещают, что всё плохое впереди?

Brilliance V5 механика

Bryulik took after a month of searching for a car that correlates price / quality within 700 rubles. I sat in Lifan and other Chinese, which are quite widely provided in Novosibirsk. Bryulik bribed a good fit and a set of options. Now the mileage is already more than 20 t.km. From the jambs replacement of the muffler corrugation (although he may have damaged it himself. Skidding in the snow), as well as corrosion of the fuel pump mass wire, it simply fell off inside the gas tank. I had to pull out the fuel pump and solder a new wire. In general, after 2 &quot;Volga&quot; and 10 year old &quot;Hyundai-Accent&quot; impressions are the most positive. Although the “Lifanovites” grin maliciously and promise that all the bad things are ahead?

Brilliance V5 mechanics

Всем привет! Купил брюлик, что сказать, конечно с новья это машине самое то. Движок слабоват на обгонах и на подъёме. В остальном всё устраивает.

FormerBrilliance V5 1.6 МКПП

Hi all! Bryulik bought, what can I say, of course with novya this car is the most it. The engine is weak on overtaking and on the rise. For the rest, everything suits.

FormerBrilliance V5 1.6 manual transmission

A compilation of reviews from the V5 owners. Check out their stories and experiences — you might find something useful and interesting here.

Brilliance V5

Brilliance V5 Best rated cars

Brilliance