Ну просто кайф🤟🤟🤟🤣 Полностью устраивает во всем) Менять нет желания ни на что )) и никогда)) Чиповать как то нет желания вообще…хотя говорят это полезно🤷🏻‍♂️🤣

FormerAudi SQ8 Кукушка 🤓

Audi

Just a blast🤟🤟🤟🤣Totally satisfies in everything)No desire to change it for anything )) and never))Don't feel like chipping at all...though they say it's useful🤷🏻‍♂️🤣Note: This car is the Audi SQ8 model from the SQ8 generation.

FormerAudi SQ8 Cuckoo 🤓

Первый SUV в моей жизни. Как ярый поклонник седанов, что называется, не думал не гадал. Предыстория покупки проста: в связи с пополнением нужен стал автомобиль бОльший чем CC. Но паркетники я никогда не любил. А Q8 всегда нравился тем что он был как бы не совсем паркетник по стилю и выглядел как компромисс. Ну и просто реально мне нравится этот автомобиль. Изначально рассматривал вторичку, дизель, но чем больше смотрел тем больше сомневался: хотелось машину собранную под себя с тем набором допов которые мне хотелось, историю с доустановками и конструктором под названием ВАГ проходил на пассате, поэтому, зная свою лень, возится вообще не хотелось. К тому же ценник на вторичке на хорошие комплектации и машины с малым пробегом очень резво приближался к цене новой машины. А ценники на S на вторичке вообще конченые. Судя по конфигуратору разница между С и обычной машиной в одинаковой комплектации составляла примерно 5,5 евро. И тут желание начало обретать формы и превращаться в план))) С-ка дизель. Но меня быстро обломали, оказывается что дизельные Ски кончились вообще и больше их не будет, хочешь С — бери бензин. После всего задуманного делать шаг назад в сторону 3.0 дизеля не хотелось, уж очень они задушенные. Подумал пару дней психанул и решился на бензин. 17-18 марта сделал предоплату, 22 мая машина приехала к дилеру, неделю еще улаживали всякие орг вопросы и 29го забрал. Судя по всему мне очень повезло за такой короткий срок получить машину, чему я был несказанно рад. В планах нет никаких чипов и прочих радостей: оплаченное расширение гарантии на 4 года гарантии просто глупо терять, плюс в машине 500 сил, должна ехать 4 до ста, не вижу смысла пока туда лезть и корчевать что-то. Единственное что бы я доставил — спортплюс сиденья с вентиляцией и массажем, так как при заказе машины пожадничал, побоявшись что не впишусь в бюджет, о чем позже уже неоднократно пожалел. Но судя по всему пока такой салон найти практически не возможно, поэтому можно пока просто выкинуть идею из головы. Ну а по мелочи: пленка, 22-23 диски… ну может быть абт обвес (губу, задний козырек хотя бы)😃 В общем — будем посмотреть.

Audi SQ8 4.0 TFSI

My first SUV in my life. As a fervent fan of sedans, I never thought I'd see the day. The story behind the purchase is simple: due to family expansion, I needed a car larger than a CC. But I never liked crossovers. However, the Q8 always appealed to me because it didn't feel quite like a crossover and looked like a compromise. And I just really like this car. Initially, I considered buying a used, diesel model, but the more I looked, the more I doubted: I wanted a car built for me with the features I wanted, and I had experienced the history with retrofitting and the constructor named VAG on the Passat, thus, knowing my laziness, I didn't want to bother. Moreover, the price tag for good configurations and cars with low mileage on the secondary market was rapidly approaching the price of a new car. And the prices for S on the secondary market were absolutely absurd. Judging by the configurator, the difference between S and a regular car with the same configuration was about 5.5 euros. And then my desire began to take shape and turn into a plan))) S-ka diesel. But I was quickly disappointed when it turned out that the diesel Ski was completely gone and there would be no more, if you want S - take gasoline. After all the planning, I didn't want to take a step back towards a 3.0 diesel, they are very strangled. I thought for a couple of days, freaked out, and decided on gasoline. On March 17-18, I made a prepayment, on May 22, the car arrived at the dealer, for a week they were still resolving various organizational issues and I picked it up on the 29th. I seem to have been very lucky to get a car in such a short time, which I was extremely happy about. There are no plans for any chips or other joys: the paid extension of the warranty for 4 years is simply silly to lose, plus the car has 500 horsepower, it should go 4 to a hundred, I see no point in going there and rooting something out yet. The only thing I would add is sport plus seats with ventilation and massage, as when ordering the car I was stingy, afraid that I would not fit into the budget, which I later regretted more than once. But it seems that so far it is almost impossible to find such a salon, so you can just throw the idea out of your head for now. Well, in small things: film, 22-23 disks... well, maybe ABT body kit (lip, rear visor at least) 😃 In general - we'll see.

Привет, дружище! Ох и давно меня здесь не было… А причиной тому было довольно длительное ожидание моей новой малышки!А теперь по порядку!— Почему Q8? — Наверное потому, что в линейке Audi у меня уже побывали две Q7 (4L и 4M) и хотелось нового форм фактора.— Почему SQ8 TFSI? — Простую модель не рассматривал принципиально — уж очень хотелось стать полноценным членом клуба владельцев S-версий. RS-ка получалась значительно дороже и немного выбивалась из моего бюджета. Изначально хотел дизель, но в салоне меня огорчили невозможностью его заказа (снят с производства). Прочитав все плюсы и минусы бензина… решил взять его ) Время покажет правильность моего выбора.— Комплектация — Модель складывал под себя. Из обязательных опций в моем списке были почти все опции конфигуратора на сайте Audi))) Отказался лишь от Night Vision (его легко можно доставить потом самому), массажа сидений, расширенного пакета обшивки салона кожей (дверные карты как нибудь дотяну сам) и расширенного пакета ходовой Advanced (без спортивного дифференциала).— Доп. оборудование — Машинка пришла на стоковых R21, которые еще в салоне были сразу сняты (пойдут на зиму) и поставлены заранее купленные R23 от S-версии. Решил брать их, чтоб отличатся в потоке с множеством Q8 на R23ых дисках от RSQ8. Смотря на машинку, понимаю, что не прогадал!— Планы? — Первым делом затянуть защитной пленкой лаковые части в салоне и защитить также "внешку" от сколов. Ну и конечно же покрасить насадки выхлопных труб в черный мат (странно, почему такую опцию нельзя заказать с завода?!)

Audi SQ8 Dark Side

Hello, buddy!Oh, it's been a while since I've been here...The reason for that was a quite long wait for my new baby!Now let's dive into details!— Why Q8?— Probably because I've already had two Q7s (4L and 4M) in the Audi lineup and wanted a new form factor.— Why SQ8 TFSI?— I didn't even consider the basic model - I really wanted to become a full-fledged member of the S-versions owners club. The RS version turned out to be significantly more expensive and slightly exceeded my budget. Initially, I wanted a diesel, but in the showroom they disappointed me with the inability to order it (discontinued). Having read all the pros and cons of gasoline... I decided to take it. Time will tell if I made the right choice.— Specifications— I tailored the model to myself. Almost all options of the Audi configurator were on my list of mandatory options. I just refused the Night Vision (which can easily be installed later on my own), seat massage, extended package of leather trim for the interior (will handle door cards myself somehow) and the extended Advanced chassis package (without a sports differential).— Additional equipment— The car came on stock R21s, which were immediately removed in the showroom (to be used in winter) and replaced with pre-purchased R23s from the S version. I decided to get them to stand out in the flow of many Q8s on R23 wheels from RSQ8. Looking at the car, I realize that I did not lose!— Plans?— First of all, to protect the lacquered parts in the cabin with a protective film and also protect the "exterior" from chips. And of course, paint the exhaust pipes tips in black matt (strange, why can't you order such an option from the factory?!).

A compilation of reviews from the SQ8 owners. Check out their stories and experiences — you might find something useful and interesting here.

Audi SQ8

Audi SQ8 Best rated cars

Audi