Avella, вполне нормальное авто. С бюджетом в 120т.р. можно было взять только что-нибудь из ТАЗа, например, 2110 и т.п. Но имея печальный опыт с ТАЗом 21063, было решено больше не связываться с российским автопромом. Поэтому было принято решение брать корейца, к тому же машинка не плохо сохранилась пробег на то тот момент был около 100т.км. По кузову немного ржавчины на задних крыльях и мелкие царапины от кустов.

FormerKIA Avella 1.5i

Avella

Avella, a perfectly normal car. With a budget of 120th.r, you could just get something from TAZ, for example, 2110, etc. But with a sad experience with TAZ 21063, it was decided not to contact the Russian car. It was therefore decided to take the Korean, and the car was still running around 100 km at that time. There's a little rusty on the back wings and small scratches from the bites.

поменялся на 10ку.кузов ушатан, ржавчина и т.д. битая, салон требует химчистки. на холодную стучат гидрики, ест масло.но комфортно все, мягко и легко управляется. мне за рулем очень нравится.только динамики не хватает. 92 лошадиные силы, мне кажется многих уже нет. но в нее не так жалко вкладывать. буду по мере поступления денежных средств улучшать. в минус 29 заводится с трудом но с первого раза. Отличная замена ТАЗам за такие деньги. Больше наш автопром надеюсь не куплю. ФОТО с телефона(

FormerKIA Avella

It's a 10-kiloss of ear, rusty, etc. bat, the salon requires dry cleaning, the cold hydriques, the oil eats, but it's comfortable, it's smooth and easy to control, and I really like driving. 92 horsepower, I don't think many people are. But it's not so pathetic. I'll improve as funds become available. minus 29 is difficult but first. That's a good replacement for Tazam for that kind of money. I hope I don't buy a car anymore. LOTO on the phone.

Наконец то и я решил зарегистрироваться на drive2.ruМашина эта моя не первая, в нее у меня была Ваз 2106 … Ночыю после работы сел за компьютер и начал свои долгие поиски чего-то дешевого и хорошего и вот наткнулся на бусик 1999 года. Сразу с дзвонився и на второй день поехал смотреть, но на самом деле смотреть не на что, Бусик был капец какой гнилой, но все же купил!

FormerKIA Besta -----Silver bus-----

Besta

Finally, I decided to register for the drive2.ruThis car wasn't my first, I had a Waz 2106... Night after work, I sat down for the computer and started my long search for something cheap and good, and I ran into the 1999 bottle. Right off the phone, and on the second day, I went to watch, but I really don't see what, Busic was a little bit of a rot, but I did.

первая и главное что сам на нее заработал а не как обычно родители покупают своим детям! вообщем я доволен, зимой заводится без проблем в повороты четко идет некоторые думают что полный привод! Единственное на мой взгляд слабоватый двигатель, то что он переносит разные нагрузки это да а на разгон медленный!

KIA Avella СТРАННАЯ

The first and most important thing is that it's earned, not as usual, parents buy their children, and I'm happy, and in winter, it's not a problem in turns, it's clear that some people think a complete drive! The only weak engine I see is that it's moving different loads and it's slow!

KIA Avella COUNTRY

Выбирал авто для поездок дом-работа-магазин! Рассматривал варианты, чтобы была не ВАЗ-ЛАДА, по началу смотрел старые гольфики, у них кузова живучие! Но когда смотрел на них вблизи, получается "живой кузов" в плане металла, но весь побитый, с убитым салоном, мотором, то у них трамблер от жигуля, то карбюратор! подумал, если даже брать то брать для себя, все таки мне нужно добраться от точки А, до точки Б, без каких то проблем! А на эти гольфы, нужно сначала вкинуть минимум 30т.р на этот комфорт! И получается какую машину ни возьмешь (старую) полюбому нужно вкладываться! Начал копать дальше и наткнулся на эту КИА . Просмотрел я за ранее стоимость з/ч и в принципе там вкладываться то некуда, подвеска копеечная, мотор и КПП надежные и простые! Только задние аморты и барабаны дорогие! Благо работаю на СТО и есть где ее посмотреть! Загнали мы ее под вечер на подъемник, ходовой там практически нет, аморты живые, но левый аморт, как-то странно стоит, похоже что кривой и шаровая вообще болтается! Салон в принципе живой, но сидухи все в убогом состоянии! На днище конечно есть гниль и дырки небольшие и задние крылья начали подгнивать! По наруже проблема с лаком, в некоторых местах слез, походу перекрывали новым лаком, где-то в гараже и дешовым лаком!Что сделано вначале марта 2018 — Заменил масло Motul 6100 5w40 и расходники, антифриз Hepu — Заменил лобовое, была трещина — Поменял всю ходовку — аморты вкруг + пружины все (задние были лопнутые витки), передние рычаги + сразу заменил сайленты на полиуретан, втулки стаба полиуретан! — Поменяно сцепление PHC Valeo — ГУР и рейка в полном порядке + поменял масло в гур — Полная переварка выхлопной из разных частей алюминизированных выхлопных polmostrow (~25р)Летом 2018, после очередной замены масла, вымылись все присадки и гидрики начали тарабанить как дизель! — Отдал на ремонт мотора — восстановлена головка, распредвал, новые кольца, новые вкладыши, грм, помпа. — Попутно мастер заглянул в КПП и там была полная беда с сателлитами и с некоторыми шестернями — заказал КПП восстановленную — работает как часы! — поменял все по зажиганию — свечи, провода, крышку трамблера, бегунок (~60р)Осенью 2018, через пару тысяч поменял масло и расходники!Перед летом 2019 — Заменил масло и расходники — Сделал кондишен, в трубке под капотом была дырка, поменяли все работало, в салоне лед! Недавно решил все проверить, но кондишен опять молчит, а когда полез проверить "фильтр салона" нашел там подтеки масла и краски, блок с испарителем снимается за полчаса, заварить его и заправить 2500-3500р — Поменял передние диски и колодки Textar+Remza — Поменял задние колодки и сделал нормально ручник — поменял тормозуху (~10р)Перед зимой 2019 — поменял масло Motul 8100 5w30 (решил попробовать топ масло) и расходники — Поменял клапан ХХ, отрегулировал датчик ДРЗ — промыл форсунки (~5р) — Поставил доп свет Hella Micro DE + ксенон (~5р)2020 — Взял б/у руль 4х-спицевый, нужно его восстановить и обтянуть, будет шикарно смотреться (~1р) — Поставил зеркала с электро приводом, поставил, но не подключил. (~1р) — Отполированные и поклеена пленка на фары и поворотники! (~4р)Музыка (~50р) — голова Alpine 92BT проц — фронт 3х полосный Миды Alphard LW65A4 Усилок Ural BV 4.70 Середина Sica 4e1CS4 Твитер Ural AS-W25TW SQ Усилок на них Pride Quatro — Саб в полке ЗЯ Hertz ES-250D.5 Усилок Kicx Ap-1000D — Межблоки Pride rca Sapphire — гена 80А (есть старый на 65а) — сила КГ-35 + дубляжи с гены и с акб — АКБ 2шт Delta AGM 12-45 — Сделана тотальная шумка передних дверей, также много пластика в салоне проклеено антискрипом!Колеса — Сейчас стоит зимка Yokohama ice guard ig50 на литье R13, диски выкрашены порошком, еще толком без пробега. (15р) — Есть лето Yokohama BluEarth-Es ES32 на ковке R14 ВСМПО "Антарес", 1 сезон, износ мизерный! (20р)Машина очень удобная, юркая, хороший обзор, видно почти все что творится рядом с колесами)) Едет мягко, ровно, никуда не тянет! Все крутится, мигает и нажимается. Все делал лет на 5 вперед. Печка жарит как в аду! Кондишен когда работает и все превращает в лед. Вся инфа по работе над авто есть на драйве, ссылку кину тому кто заинтересуется!

FormerKIA Avella Повозка для барина

I've been picking up a home-work shop. I've been considering options not to be a VAZ-LAD, looking at old golfics, they've got bodywork! But when you look at them in the vicinity, it's a "living body" in the metal plan, but it's all broken, with a dead salon, a motor, and they've got a zigul trambler, a carburator! And on these golfs, we're gonna have to get at least 30 yards on this comfort first! And there's no way you'll get a car, you'll have to invest! Started digging further and ran into this KIA. I've seen the cost of the c/h and, in principle, there's nowhere to go, the suspension's a copier, the engine and the CPT is reliable and simple! Only the back amorts and the drums are expensive! Well, I work for the STU and there's a place to see it! We put her on a lift tonight, there's practically no walker there, but the left amort, it's kind of weird, it looks like the curve and the ball is talking! The salon is in principle alive, but the sidus are in a state of death! On the bottom, of course, there's a rot and holes of small and rear wings started to push! Outside, the problem with the lac, some tears, the walk blocked the new lacquer, somewhere in the garage and the cheap paw!What's done? First March 2018 ♪ Replace oil Motul 6100 5w40 and expendables, Hepu ♪ I replaced the frontal lobe, there was a crack. ♪ Changed the whole walk--- the amorts around + the springs, everything (the rear were the plugs), the front lever plus immediately replaced the sylentes to the polyurethane, the stacks of polyurethane! ♪ Switching PHC Valeo - The GUR and the raid were fine + changed oil to gour ♪ Complete exhaust bruising from different parts of aluminated exhaust polmostrow (~25r)In the summer of 2018, after another oil substitution, all the landings and the hydriki started to rob like diesel! ♪ He gave it to repair the engine, re-established his head, disarmed, new rings, new deposits, rum, pop. ♪ Smart master. I looked at the checkpoint, and there was a total stallit problem and some six--- ordered the CPT re-established, working like a watch! - Changed everything by lighting - candles, wires, trambler cover, runaway. (~60r)In the fall of 2018, in a few thousand, you changed oil and flower.Before summer 2019 ♪ Replace oil and flower ♪ I made a horse, there was a hole in the tube under the hood, changed everything, in the ice salon! I just thought I'd check it out, but it's over again, and when I went to check the salon filter, I found some oil and paint subtlets, the evaporator block's off in half an hour, make it up and run 2,500-3500. ♪ Changed the front discs and the Textar+Remza ♪ Changed the rear deck and made the right hand. - changed the brakes. (~10r)Before winter 2019 - Changed Motul 8100 5w30 oil and flower. ♪ Changed the XX valve, adjusted the DRR sensor - washed forrsunki. (~5r) ♪ Hella Micro DE + Xenon (~5r)2020 ♪ I took the 4x Spark drive, we need to re-establish it and tighten it, it's gonna look great. ♪ I put the mirrors on the power drive, I did, but I didn't. (~1r) ♪ Filled and taped on headlamps and turns! (~4r)Music (~50r) - Alpine 92BT head - front three stripes Alphard LW65A4 Ural BV 4.70 Sica 4e1CS4 Twitter Ural AS-W25TW SQ Pride Quatro. ♪ Sab in the ZI Hertz ES-250D.5 Kicx Ap-1000D force - Interlock Pride rca Sapphire - Gene 80A. - KG-35 force + duplication with genes and scows - AKB 2nd Delta AGM 12-45 ♪ There's a total front door noise, and there's also a lot of plastic in the salon that's labelled anti-crime!Coles ♪ Now, Yokohama ice guard ig50 is standing on R13 lithium, disks are painted with powder, but not running. (15r) ♪ There's Yokohama BluEarth-Es ES32 on the R14 A.M.A.A.S.A.S.A.S.A., 1 season, Miser wear! (20p)The car is very strong. a convenient, juridical, good view, almost everything that's happening next to the wheels) It's going soft, straight, it's not going anywhere! Everything's spinning, flashing and pushing. Everything was five years ahead. It's like hell! Condishen when he works and turns everything into ice. There's an infa working on the car on the driveway, a link to whoever's interested!

FormerKIA Avella Barin

Купил и не жалею. менять пока не собираюсь. крепкая машина и не дорогая в обслуживании. с запчастями нет проблем. машине всетаки под 20 лет и только начали вылазить косяки по кузову, за это время таврия высыпается в труху( до авеллы ездил на таврии понятие есть) донор мазда 121.

KIA Avella

I bought it and I don't regret it. I'm not going to change it until I'm going to change it. Donor of the Madness 121.

Полумазда.Все, кто видел — не в восторге А кто в теме — руки жмут Потому что полумазда Прописалась нынче тутЧто сказать еще мы можем? Вид не очень, шика нет Но в основе этой тачки Очень правильный скелетИ движок на редкость резвый Так и хочется крутить Ведь генетику такую Не смог шильдик усмиритьИ когда меня спросили, На что велик променял Я сказал что "полумазду С того света откопал!"

KIA Avella Полумазда

Half-willed.Everyone who saw it wasn't happy. Who's in the middle of a hand? Because halfway. It's been written now.What else can we say? It's not a good view, it's not a shoe. But it's the basis of this car. Very good skeleton.And the seldom drive That's what I want to do. It's a genetic thing. I couldn't make the schillik die.And when I was asked, What's the big one? I said, "l'm late. It's been dug up from that light!"

KIA Avella Polumazda

купил микроавтобус для хознужд на пасеку и строительство. лохмоть конечно, но и цена адекватная мотор контрактный от мазды RF 5 лет простоя — завелся норм. едет годно несмотря на убитое рулевое. заказал запчасти по мелочи — рулевые наконечники, тяги, втулки. дойдут руки — переварю заднюю часть и пороги. ехать прикольно раньше никогда не доводилось микриками рулить — едешь как страной правишь )) захотелось хайса вэдового дизельного )))

KIA Besta лохмоть

I bought a minibus to stave on a patch and build. Of course, but the price is adequate. engine contracted from oil RF Five years of simplicity, it's normal. He's on his way in spite of his dead steering. I ordered the spare parts for the petty ones-- cool ends, tractions, wolves. I'm going to get my hands, I'm gonna chew the back and cut. I've never seen a micreel before. You're driving as a country. You want a haysa of vaed diesel)

KIA Besta flank

После гениальной идеи пересесть на автомобильчик побольше я взялся за поиски … Через неделю поисков наткнулся я вот на такой автомобильчик Киа Хай Беста, микроавтобус категория Б … дизель 2.7. нетурбированный КПП5 …Машинка находилась в Смоленской области в славном городе Рославль … Приехал посмотрел, забрал … Технически автомобиль в идеальном состоянии, есть замечания по кузову(НЕ смертельные) и главная беда это беспорядок в салоне (пару дней выгребал все из салона ) в остальном машинка меня радует полностью )))) По сути это тот же самый портер …

FormerKIA Besta Синий металик 2.7Дт

After a genius idea to move on to a bigger car, I took a search... in a week of searches, I ran into a car like Kia Hai Besta, a microbus of category B... diesel 2.7., an unturbed CPT5... the Masinka was in the Smole region... in the glorious city of Roslavl... and took... a technical car in perfect condition, there were comments on the car. In fact, it's the same victor...

FormerKIA Besta Syndic 2.7Dt

Не ожидал от жизни, что возьму микроавтобус. В ПТС -107 лс вписано. (Изменил во время регистрации на 83 лс). Лежачих полицейских проглатывает мягко, скорость крейсерская 80.

KIA Besta темно-серый

I didn't expect my life to take a minibus. PTS -107 is written. (Renamed 83 ls at the time of registration). Leading police are gentle, cruiser speed 80.

KIA Besta dark grey

Всем привет. Случайно попался этот автомобиль даже не знал о его существовании. Машина в хорошем состоянии не капли ржавчены, с хорошей комплектацией Есть гур, а/с и полный электро-пакет Но покузову много сколов и на задней части небольшие повреждения. Попытаемся все восстановить и привести в божеский вид Машино на удивление очень мягкий и комфортный, но посадка водителя не моя((( но не чего привыкну. Всем удачи и добра)))

FormerKIA Avella ЛаЛеЙлА

Hello, everyone. This car was accidentally hit, and it didn't even know it existed. The car in good condition is not rusty with a good fit. There's a gour, a/s, and a complete electrical bag. But I'll have a lot of slits and a little damage on the back. Let's try to reconstruct everything and bring it into a divine species. Machino's surprisingly soft and comfortable, but the driver's seating is not mine. Good luck and good luck)

FormerKIA Avella Lale Yil

Купил летом, нужно средство передвежения было. Расход приятно удивил, на 500 км ушло 25-27 литров! Поменял сразу ремень ГРМ и ролик. В целом машина хорошая, это при том что уже больше 10 лет. Сейчас вот надо передние правые ступечные подшипники поменять, и все можно смело ездить. Машиной доволен!В планах:проклеить поменять всю акустику поставит колесья побольше поменять маласть интерьер поставить ПТФ с ксенонам в фары поставить линзы

I bought it in the summer, I needed a flash drive. It's nice to be surprised that 25 to 27 litres have gone 500 miles. Changed the REM belt and the roller. In general, the car is good, but it's been over 10 years. Now we have to change the front right steps, and we can all go bravely. Machine's happy!In plans:I want you to stick it out. Change the whole acoustic. Make more wheels. change the interior Put a PTF with sensors in the headlamps

Bongo

Cadenza

Carens

Carnival

Ceed

CeedGT

CeedSW

Cerato

CeratoKoup

Clarus

Enterprise

Forte5

Joice

K2500

K2700

K900

Magentis

Mohave

Morning

Niro

Opirus

Optima

OptimaHybrid

Picanto

Pregio

Pride

Pro_Ceed

Pro_CeedGT

Proceed

Quoris

Retona

Rio5-door

RioX

RioX-Line

Sedona

Seltos

Sephia

Shuma

Sorento

SorentoHybrid

Soul

SoulEV

SoulGT

Spectra

Sportage

Stinger

Stonic

Telluride

Venga

XCeed

Here you will find all the necessary information about Kia and real stories from the Kia owners. People from all over the world share their experience with Kia.

Kia

Kia Best rated cars

Kia