Машина которую давно хотелось приобрести… Все же я думаю проходили тест "какая бы машина тебя выбрала"… конечно глупость, НО меня выбрал Hummer H1 (как щас помню) ) ) ) Причем на картинке выскакивал именно Hummer H1 Open Top (вид кузова и комплектация такая) Ну что сказать… вот и сбылась мечта идиота ) ) ) Приобрёл себе новую машинку в парк… ТАК СКАЗАТЬ ПРОЕКТ НАЧИНАЕТСЯ! ) ) ) ) ) Машина о которой я грезил должна быть…: — Песочного цвета, а потому ПРОЕКТ БУДЕТ НАЗЫВАТЬСЯ: "Пожиратель Пустыни" … думаю если повезёт съезжу на нём в пустыню Moab (мекка джипперов)Мой Пожиратель Пустыни это: — четырехместный открытый пикап HMCO (Open Top). Внешность «всепроходимца» нельзя назвать элегантной — огромный угловатый внедорожник напоминает танк на колесах. Зато его отличает великолепная проходимость и надежность, замечательные ходовые качества и просторный интерьер. Салон автомобиля поделен КПП на две части. Сам двигатель расположен спереди, а фальшрадиаторная решетка занимает непривычное место сверху на капоте. — На данном авто стоит 6,5-литровый турбодизель мощностью 205 л.с. — 4-ступенчатая автоматическая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная (рабочая и пониженная). — Центральная система подкачки шин на ходу, постоянный привод на все колеса и кондиционер отличают все современные модели Hummer.— Низкий центр тяжести и широкая колея способствуют чрезвычайной устойчивости внедорожника, а высокий дорожный просвет и небольшие передний и задний свесы обуславливают его хорошую проходимость. Автомобиль способен преодолевать броды глубиной до 0,8 метра (подготовленные 1,5 м), а также подъемы в 60 градусов.И МАССА УДОВОЛЬСТВИЯ _) ) )Ну вот для начала и хватит… А ЗНАЧИТ… SHOW MUST GO ON! ) ) ) ) ПРОЕКТ ОТКРЫТ )

FormerHummer H1 Пожиратель Пустыни

Hummer

A car that I've long wanted to buy... Still, I think there's been a "what car you choose"... of course, stupidness, but I've been chosen by Hummer H1 (as I remember) and it's the Hummer H1 Open Top in the picture. Well, to say... that's the dream of an idiot. I'm going to get you a project! () ) ) ) ) The car I've been talking about is... - It's a sandy color, and it's the project to be called "Peace of Desert"... I think if I drive him to Moab desert.It's my Desert Cheerio. - 4th open HMCO pickup (Open Top). The appearance of the &quot; general &quot; cannot be described as elegant; the vastly consumed off-road reminds tanks on wheels. But it's distinguished by great passability and reliability, excellent walking qualities and a simple interior. The car's salon is a two-way car. The engine itself is in the front, and the fake recital takes an unusual place on top of the hood. ♪ There is a 6.5 litre diesel turbo with a capacity of 205 litres.s. - 4-stage automatic gearbox and 2-stage dispensation (working and down). ♪ The central tyre rolling system, the constant transmission to all wheels and the air conditioner distinguish all modern Hummer models.♪ The low centre of gravity and the wide bulb contribute to the extreme sustainability of the off-road vehicle, and the high road light and the small front and rear legs give it good passage. The vehicle is capable of breaking the eyebrows up to 0.8 metres (prepared 1.5 m) and up to 60 degrees.AND MASSA OF USE _) )Well, for starters, that's enough. And ZNACHIT... SHOW MUST GO ON! () ) ) ) ) / Draft OPEN /

FormerHummer H1 Desert

— Лучший по РФ! Был есть и будет! — Живите ярко, весело и с улыбкой! — Зависть и накрутка подписчиков удел слабых))) — По всем вопросам тюнинга, запчастей и других улучшайзеров обращайтесь!Инстаграмм AltaiHummer АМТ Чемпионат России по автозвуку. Официальный этап — 1й (Стайлинг\Тюнинг) 2018 — 2й Концерт/стадион — 3й Качество звука Любитель + Tuning Weekend | — 2й (Стайлинг\Тюнинг) 2015 АМТ Евразия.Чемпионат России по автозвуку. Официальный этап — 1й (Стайлинг\Тюнинг) 2016 Выборы — Ноябрь 2015 — 7й — Апрель 2016 — 2й — Ноябрь 2017 — 4й

Hummer H2 -Disco Hummer-

♪ The best RF! I've been and will be! ♪ Live bright, fun and smile! ♪ Vegetables and subscriptions for weakness) ♪ On all matters of tuning, spare parts and other elevators, please!Instagram AltaiHummer AMT Russia's E-Star Championship. Official phase - 1 (Styling) 2018 - 2nd Concert/stadion - Third sound quality of the lover + Tuning Weekend - 2nd. AMT Eurasia. Russia's automobile championship. Official phase - One. Elections ♪ November 2015 - 7th ♪ April 2016 - 2 ♪ November 2017 - 4th

О любви к марке Hummer говорить не буду, это всем и так понятно. Когда я проехалась на этом монстре, то поняла, что это моя машина и я ее хочу. Теперь это Мой Пожиратель Пустыни: — четырехместный открытый пикап HMCO (Open Top). Внешность «всепроходимца» нельзя назвать элегантной — огромный угловатый внедорожник напоминает танк на колесах. Зато его отличает великолепная проходимость и надежность, замечательные ходовые качества и просторный интерьер. Салон автомобиля поделен КПП на две части. Сам двигатель расположен спереди, а фальшрадиаторная решетка занимает непривычное место сверху на капоте. — На данном авто стоит 6,5-литровый турбодизель мощностью 205 л.с. — 4-ступенчатая автоматическая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная (рабочая и пониженная). — Центральная система подкачки шин на ходу, постоянный привод на все колеса и кондиционер отличают все современные модели Hummer.— Низкий центр тяжести и широкая колея способствуют чрезвычайной устойчивости внедорожника, а высокий дорожный просвет и небольшие передний и задний свесы обуславливают его хорошую проходимость. Автомобиль способен преодолевать броды глубиной до 0,8 метра (подготовленные 1,5 м), а также подъемы в 60 градусов.И МАССА УДОВОЛЬСТВИЯ _) ) ) Первый владелец этой машинки mosandr. У него на страничке все подробно описано, что он сделал, что поменял, что переделал.

Hummer H1

I'm not talking about love for the Hummer mark, it's understandable. When I was on this monster, I realized it was my car and I wanted it. Now it's my Desert's Wider: - 4th open HMCO pickup (Open Top). The appearance of the &quot; general &quot; cannot be described as elegant - the vastly consumed off-roader reminds tanks on wheels. But it's distinguished by great passability and reliability, excellent walking qualities and a simple interior. The car's salon is a two-way car. The engine itself is in the front, and the fake recital takes an unusual place on top of the hood. ♪ There is a 6.5 litre diesel turbo with a capacity of 205 litres.s. - 4-stage automatic gearbox and 2-stage dispensation (working and down). ♪ The central tyre rolling system, the permanent transmission to all wheels and the air conditioner distinguish all modern Hummer models.♪ The low centre of gravity and the wide bulb contribute to the extreme sustainability of the off-road vehicle, and the high traffic light and the small front and rear suspensions give it good passage. The vehicle is capable of breaking the eyebrows up to 0.8 metres (prepared 1.5 m) and 60 degrees.AND MASSA OF USE _) ) The first owner of this mosandr machine. He's got all the details on his page that he did, what he changed, what he did.

Брутальный авто до каждого винтика. Он бросает вызов силам природы, маркетологам, эргономике и кошельку владельца. Метровая лужа ему не по чем, обтекаемые формы ему не нужны, шести литровый кирпич сам распределяет воздушные потоки. Сейчас Хаммер это авто не для "понтов". Никого не удивить, внимание есть, но не в таком количестве как иногда пишут. Поэтому его надо покупать душой. Если это не ваш авто, то через пол года вы будете радоваться что его продали. Но если он выберет вас, как в Аватаре, то вы будете прощать ему все недостатки, а он будет служить вам верой и правдой. Я автор проекта CarWebGuru и для меня Хаммер это настоящий друг и помощник, он всегда в первых рядах тестирует новые темы и обновления. Я с детства мечтал погонять на Хаммере. До него было несколько авто, Хаммер покупать не рисковал, да и многие отговаривали, приводя довольно весомые аргументы. Но в 2021 году, я вдруг понял, или сейчас или никогда. Долго следил за машинами в продаже, изучал мат часть и в конце мая 21 года продал бегемота и купил этого красавца Hummer H2 2009 с пробегом 126 тыс км. Внешний вид очень хороший, но похоже на машине последние годы вообще не ездили и не следили за ним, так как после моих первых поездок начали выскакивать разные сюрпризы. Но я понял что это мое, Хаммер дает какое-то положительное чувство и эмоции. Ты на нем едешь медленно и плавно, ты никуда не спешишь, ты уже успел ). Хаммер учит планированию (особенно финансов). Я уже составил план доведения до идеального состояния аж на 2 года вперед. В Хаммере полно противоречий: салон огромный, но даже очки положить некуда, дворники маленькие, но справляются с таким огромным стеклом. Расположение кнопки аварийки, управление климатом или ручник — это вообще отдельная история о которой напишу подробнее. Если вам интересен Хаммер, то подписывайтесь буду публиковать свои наблюдения, инструкции, сравнения, ремонты, доработки, путешествия и покатушки.

Hummer H2 Black Dream

Brutal automobile to every vintic. He challenges the forces of nature, the marquetologists, the ergonomics and the owner's wallet. He doesn't need any meteorized uniforms, he doesn't need six litres of bricks to distribute air flows. Now Hammer's not a car for "ponts." There's no surprise, there's attention, but not as many as they write sometimes. That's why we need to buy him a shower. If it's not your car, you'll be happy in half a year that you sold it. But if he chooses you, like in Avatar, you will forgive him all the flaws, and he will serve you faith and truth. I'm the author of the CarWebGuru project and for me, Hammer is a real friend and assistant, and he's always testing new topics and updates. I've always wanted to chase Hammer. He had a few cars before, Hammer didn't buy a risk, and a lot of people were talking about making some pretty good arguments. But in 2021, I suddenly understood, or now or never. Long-term surveillance of the cars on sale, the mat of the part, and at the end of May 21, he sold a runaway and bought this handsome Hummer H2 2009 with a distance of 126,000 km. The appearance is very good, but it looks like the car hasn't traveled or followed him in the last few years, because after my first trips, it started to show different surprises. But I realized it was mine, Hammer gave me some kind of positive feeling and emotion. You're on it slowly and smoothly, you're in no rush, you've already made it. Hammer teaches planning (especially finance). I've already made a plan to make perfect progress, and two years ahead. Hammer is full of controversy: the salon is huge, but even the glasses go nowhere, the butlers are small, but they deal with such a huge glass. The location of the crash button, climate control or handwriting is a separate story that I'll write more about. If you're interested in Hammer, you'll sign up for your surveillance, instructions, comparisons, repairs, refinements, travel and rolling.

Я наверно как и многие владельцы Н1 пришёл к покупке после Н2. Когда покупал н2 я спросил у прежнего владельца, что купишь в замен… была пауза и он начал рассказывать про H1 с таким восторгом, в глазах были огоньки от радости и близости покупки мечты! Как раз в сервисе стоял Н1, я напросился посидеть в машине и… мне внутри зацепили многочисленные тумблеры и кнопочки как на самолёте), и с того момента я начал шерстить торговые площадки и изучать на форумах всю информацию о машине… Много нюансов, и сложностей быть владельцем такой машины, но меня это не отпугнуло) Вот как то в июньский вечер я нашёл на дроме объявление с острова Сахалин! П. Ноглики, посмотрел на карте где это находится, и узнал что это от меня почти как до Луны))) живу в Калмыкии я, обычно на автору и авито искал, даже сомнения подлинности объявления были у меня, списался с хозяином машины, пообщался, понял что желающих много, но туда ехать и смотреть машину не у всех есть желание и возможность … Но я черт возьми влюбился в эту машину, как маленький ребёнок! Узнал всю историю по ней, от даты производства, когда завезли в Россию, всех хозяев и что делалось с ней. На драйве он тут два раза представлен как Buran и Спанч Bob. Изначально Машина была Open top, и потом превратилась в slentback! И так я решился на покупку не видев машины и никогда не ездил на Н1, все сделали в период пандемии виртуально он-Лайн), в Сахалине поставили номера Серии ЕКХ(еду как хочу), выпали случайно, гаишники были в шоке) ведь на таких номерах ездят спецслужбы, вот решил оставить эти номера, судьба такая)). Машину отправили паромом во Владивосток и от туда в Москву по жд, долгие два месяца ожидания… и встретил ее в Москве. Потом остановил в единственном сервисе в России специализированным только по Н1, это Hummerh1.garage. И ещё 3,5 месяца ожидания дались мне тяжело, зато я всю литературу перечитал и весь контент в ютубе посмотрел, и познакомился с владельцами Н1 во всем мире ! И мы все ждали его!)) по машине сделано много восстановительных работ, крышу покрасил в line x, кузов уже был в ней, и ещё кучу доработок внешних, так что так… собираюсь ездить каждый день, посмотрим как у меня получится)) больше фото в Инстаграм <a class="c-link c-link--color00 c-username" href="/users/senna/" data-ihc-token="u/senna">senna</a>_h1

Hummer H1 Bumblebee

I'm probably like a lot of N1 owners coming to buy after N2. When I bought a n2, I asked the old owner that you'd buy in exchange... there was a pause and he started talking about H1 with so much excitement, there were lights in the eyes of joy and the proximity of a dream buy! Right in the service was N1, and I was asked to sit in the car and... I got a lot of tumbles and buttons on the plane, and from that point on, I started swinging down the shopping areas and studying all the information about the car... A lot of nuances, and it's hard to be the owner of this car, but it didn't scare me off. That's how I found an announcement on Sahaline Island in June. P. Nogliki, looking at the map where it is, and finding out that it's from me almost like the Moon) that I live in Kalmakia, usually the author and the avito, searching for, even doubts about the authenticity of the announcement, writing off with the owner of the car, and knowing that there's a lot of people who want to go and watch the car. But I fucking fell in love with this car like a little kid! I found out the whole story about her, from the date of production, when they brought all the owners to Russia and what happened to her. At the fight, he's twice as represented as Buran and Spence Bob. The original car was Open top and then turned into slentback! And so I decided to buy without seeing a car and I never went to the N1, everything was done during the virtual on-Line pandemic, and in Sahalin, I put the numbers of Ceria ECH(I want) out, accidentally, the hychnicians were shocked, because they're driving these numbers, so I decided to leave these numbers, fate. The car was sent by a ferry to Vladivostok and from there to Moscow on a long two-month waiting... and met her in Moscow. Then he stopped at the only service in Russia, specialized only on H1, it's Hummerh1.garage. And another three and a half months of waiting has been hard for me, but I've read all the literature and all the content in the yutuba, and I've met the owners of the H1s all over the world, and we've all been waiting for him! <a class="c-link c-link--color00 c-username" data-ihc-token="u/senna" href="/users/senna/">senna</a>_h1

Очередное обновление в моем гараже) Встречайте "новичка") Hummer H2 2008 года выпуска. "Последний из настоящих", учитывая скорое пришествие электрических Hummer EV)) 6.2l V8 Отличное состояние. Великолепный внешний вид. Красивый, существенно доработанный салон. Автомобиль просто суперзвезда) В свое время уже доводилось владеть Hummer H2 (хоть и недолго), но я отлично помню те замечательные эмоции, что он дарил каждый день) Итак — как говорится — "ключ на старт" не переключайтесь).

FormerHummer H2 «Buffalo Bill»

Update in my garage) Meet the rookie. Hummer H2 2008 issue. "The last of the reals," Taking into account the emergency Electric Hummer EV) 6.2l V8 Good fortune. Great appearance. Beautiful, substantially refined salon. Superstar car? I've already had Hummer H2 in my time, but I remember those great emotions he gave every day. So, as you say, "please start" don't change.

Сразу напишу на момент приобретения 2012 г. владел А/М: БМВ Х6, АУДИ А5, УАЗ подготовленный для бездорожья, до этого еще с десяток (Туарег 7L, ЛЕКСУС RX, МЕРСЕДЕС СLC, БМВ Е-36М, Е- 36 318, Е- 60 525I, 4 ГОЛЬФ, ВАЗ 21099 И ТД). Когда возник вопрос выбора между ХАММЕРом и Х6, без сомнений Х6 уехал в Питер к новому счастливому обладателю. Я это к тому что реально ХАММЕРу нет альтернативы, он не похож ни на одно авто с его плюсами и минусами. В настоящее время мыслей о продаже нет, каждый раз кайфую когда сажусь за руль этого не побоюсь "БРУТАЛЬНОГО" автомобиля. Что можно сказать… если реально нравиться берите! И не верьте басням про расход 35-40 л., на моем 23 л. (92). газ в пол.

FormerHummer H2 SUT Бутч

H2SUT

I will write immediately at the time of the acquisition of 2012 in the possession of A/M: BMW H6, AUDI A5, UAZ, prepared for no cost, up to a dozen (Tuareg 7L, LEXUZ RX, MERCEDES SLC, E-36M, E-36 318, E-60 525I, 4 GOLF, WAS 21099). When the issue of the HAMMER-X6 choice arose, H6 left without doubt to Peter for a new happy owner. I mean, Hammer doesn't really have an alternative, he doesn't look like a single car with his plus and minus. Now there's no idea of selling, every time I drive it, I don't fear the BRUTAL car. What can be said... if you really like it? And don't believe the flow of 35-40 l., on my 23 l. (92).

FormerHummer H2 SUTCH

После продажи своего боевого Hummer Н3 (<a href="/cars/hummer/h3/h3/humvee/" rel="noopener" target="_blank" data-generated="" class="c-link" data-ihc-token="c/4062246863888264215">www.drive2.ru/cars/hummer/h3/h3/humvee/</a>) решил делать автомобиль для души. Пересмотрел чуть-ли не все машины которые предлагались на момент покупки, нашел свой грузовичок, хотя, честно сказать, чуть было не психанул и не взял Х5-ого, уж очень нравится дизайн последнего кузова… Итак взял пикап (специально его искал), уже ощутил некоторые плюсы американца с таким кузовом — кат. С, грузовой-бортовой, страховка 2800 руб, налог как за грузовик )))Куплен без какого-либо тюнинга, абсолютно заводской автомобиль т.е. непаханое поле для доработок. Ну и пошло-поехало, имея опыт с предыдущим хомяком, первым делом были приобретены колеса с большим вылетом по фотографиям сами судите, внешний вид машины меняется на 1000%.Дальше куча планов — мощный свет, диодные фары, что-нибудь сделать с салоном, мультимедиа система, мощная музыка.Ощущения… пересев с Н3 на Н2 каждый выезд теперь как приключение, машина заставляет чувствовать тебя мальчишкой, которому дали порулить грузовиком ))) Выше всех сидишь, дальше всех видишь, в общем кайф. Ощущения от езды совсем другие по сравнению с Н3, машина разгоняется гораздо бодрее, тяги навалом, всего этого откровенно на 3,7 литровой трешке нехватало…В общем покупкой однозначно доволен, посмотрим что из этого в итоге получится!P.s. последняя фото — машина при покупке.ПРОДОЛЖЕНИЕ 1 (в деталях можно почитать в борт. журнале)Ну как и предполагалось пошло-поехало, началось все с дефлекторов на окнах (на трешке тоже все с этого начиналось), тонировка по кругу, включая лобовое стекло, потом выведены противотуманки на отдельную кнопку, они же заменены на фары дальнего света, установлен ксенон, обычные галогенки заменены на би-ксенон, а в дальнейшем на линзованую оптику… Установлена СВ рация и антенна, кенгурятник…ПРОДОЛЖЕНИЕ 2Блин… началась хромовая болезнь…ПРОДОЛЖЕНИЕ 3О ДА! Закончилась хромовая болезнь )))

FormerHummer H2 SUT Суровый часть 2

After the sale of his Hummer N3 (<a class="c-link" data-generated="" data-ihc-token="c/4062246863888264215" href="/cars/hummer/h3/h3/humvee/" rel="noopener" target="_blank">www.drive2.ru/cars/hummer/h3/hmvee/</a>decided to make a shower car. I've seen a few cars that were offered at the time of the purchase, found my truck, although, frankly, I almost had a nut job, and I didn't take the H5, so I like the design of the last cousin... So I took a pickup (specially looking for him) and I've already seen some of the Americans' advantages with such a kat. C, truck, insurance 2800 rub, tax as truck )Coupled with no tuning, absolutely a factory car, i.e. an inflammable field for refining. Well, it's gone, with the experience with the previous hamster, the first thing that's been the acquisition of wheels with a lot of photos on your own, the appearance of the car changes by 100 per cent.There's a lot of plans ahead-- powerful light, wild lights, something to do with the salon, multimedia system, powerful music.Feeling... moving from H3 to H2 every exit now as an adventure, the car makes you feel like a boy they gave you to drive a truck ) You're all sitting up, you see the rest of them, in the general high. The feeling of driving is different from H3, the car's running a lot of budrey, the traction in the valley, all of which is frankly 3.7 litres of tremble.Well, the purchase is perfectly happy, and we'll see what's going to happen!P.s. Last photo is the car at the purchase.PRODUCTION 1 (in detail may be read on board.)Well, as it was supposed to be, it started with the window deflects (the same thing started on the track), the lap tone, including the windshield, and then the stances to a separate button, they're replaced with main-beam headlamps, a sensor, normal halogens replaced with bi-xen, and then to the... C.R. and antenna, kangaroo...PRODUCTION 2Shit... it started chrome disease...PRODUCTION 3Oh, yes! Chrome disease )

FormerHummer H2 SUT Part 2

Качественный автомобиль из России. Хозяев у машины было 3 – один из них афроамериканец, еще какой-то депутат ездил и по моему один с непонятной ориентацией. Имеется вольер для перчаток, удобная кушетка для затылка и головни, роскошный покрой строгой линии вдоль себя, современные материалы хлопчатой кожи, загляденье доброкачественной красотки. Все работает и мигает, печка греет, магнитола MP3 понимает. По трассе 140 км. легко, без напряга, можно и быстрее но ссыкатно. Резина всегда с собой – и зимой и летом (полный комплект). Климат контроль не дает запреть пятой точке, а полный электропакет и отделка под дерево в салоне, позволяет дерзко понтануться на тусовке местных рейсеров. Четыре литых колеса добавляет + 100 к респекту у местной шпаны на районе. Гидроусилитель руля позволяет одним движением руки входить в поворот, а другой разговарить по телефону. Коробка четырехступенчатая почему-то для меня тоже загадка.Р.С. Автомобиль очень хороший и любим мною. Вся информация по машине в БЖ, на все вопросы с удовольствием отвечу.

Hummer H2 "NIGGER 666"

A quality car from Russia. The owner of the car had three, one of them African Americans, another of whom was a member, and one of my men with an unknown orientation. There's a glove voir, a comfortable tidy couch for the back and head, a luxury line along, modern cotton leather materials, a good-looking beauty. Everything works and flashes, the furnace warms, the MP3 magnetol understands. On a track of 140 km, easy, no tension, it's possible and faster, but it's synonymous. The rubber is always with itself, with winter and summer (full kit). The climatic control does not prohibit the fifth point, and the complete electrical packaging and subdividing under the tree in the salon makes it possible to tidy up on the board of local flights. Four lith wheels add + 100 to the specimen of the local ppan on the area. The steering hydraulicizer allows one movement of hands to enter the corner and another to be spoken on the phone. A box of four-stage, for some reason, is a mystery to me, too.R.S. The car is very good and I love it. All the information on the car at the FA, I'd love to answer all the questions.

Моя первая машина Мерседес W140COUPE и как то не взначай появился Hummer H2 SUT/Купил -и вот теперь хочу сделать выхлоп вверх и подножки электрические — ну по мелочи всякое — нужен совет кто знает где с выхлопом верхним разобраться = Никак не думал что можно ехать ни о чём не думать -вдруг в одну секунду заглохнуть, взобраться на какую-то коляску и умчаться на ремонт ;-)(((((((((((((((((((((((Бухал чёрт знает сколько — но скоро дам жару )))))

Hummer H2 SUT "White Noise"

My first Mercedes W140COUPE car and don't mean Hummer H2 SUT/ I bought - and now I want to make the exhaust up and the footsteps electrical - all the small things - you need a tip who knows where the exhaust is to be dealt with. - I didn't think you'd be able to go about anything - if you're gonna swallow one second, get onto some pram and go to repairs. (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (sighs) (God knows how much-- but I'll give you the heat soon))

HUMMER — High Utility, Maximum Mobility, Easy Raiding. Хаммер — высокая универсальность, максимальная мобильность, легкое управление.Давным-давно, когда я был ещё молод и юн, на экране телевизора уже не вспомню в каком фильме, я увидел автомобиль, который с первых кадров запал мне в душу. Этим автомобилем был конечно же Hummer.С тех пор прошло очень много лет и вот, в далёком 2012 году я смог всеми правдами и не правдами выйти на сумму необходимую для покупки Hummer’а. Начать я решил тогда с малого, а именно с Hummer’а H3, но правда не с простого, а сразу с Alpha с двигателем V8 5.3 L. Превосходный был автомобиль. К сожалению, жизненные обстоятельства сложились так, что я вынужден был его продать.Автомобиль то я продал- но не мечту. Все последующие 4 года я день за днём, медленными шажками шёл к воплощению своей мечты в реальность – к покупке Hummer’а. На этот раз я однозначно решил, если уж покупать Hummer, то только тот, о котором я всегда мечтал: Hummer H2.И вот, в феврале 2016 года я продал последний автомобиль из своего автопарка (преимущественного Советского) и вышел на сумму, достаточную для покупки автомобиля своей мечты. Выбирать пришлось очень долго, потому как в ту сумму, что у меня была, как правило, попадались не автомобили, а подуставшие телеги, к тому же задача усложнялась тем, что мне нужен был максимальный сток, без всяких гангста-нигга тюнингов. В итоге я совершенно случайно наткнулся на невзрачные фото Hummer'а H2 выпуска 2005 года. Так как я, к тому времени, я уже изрядно устал от поисков – посмотрел пару фотографий да и выслал продавцу задаток и приобрёл билеты на самолёт. Автомобиль ждал меня в Hummer клубе на Варшавке. Осматривать автомобиль на подъёмнике, да и вообще осматривать я не стал, поверил на слово. Как оказалось в дальнейшем, я сделал это очень и очень напрасно. За 8 месяцев владения данным автомобилем не осталось практически ни одного узла, куда бы я не залез. Сломано было практически всё.Весь процесс реставрации можно увидеть в бортжурнале. Я не сдаюсь, потому как всё же это моя мечта, а от мечты никогда не отказываются.

FormerHummer H2

HUMMER - High Utility, Maximum Mobility, Easy Raiding. Hammer is high universality, maximum mobility, easy governance.A long time ago, when I was young and young, I'm not gonna remember what movie I saw a car that had fallen into my soul from the first staff. This car was definitely Hummer.Since then, it has been a long time, and in a long time in 2012, I have been able to reach all the truth and not the truth to pay the amount necessary for the purchase of Hummer’s. I started at the time with a small, Hummer’s H3, but the truth isn't simple, it's Alpha with V8 5.3 L. It was an excellent car. Regrettably, the circumstances of life were such that I had to sell it.The car I sold was not a dream. For the next four years, I'm a day after day, slow stitches to translate my dream into reality, to buy Hummer’s. This time, I've decided clearly if I buy Hummer, only the one I've always dreamed of: Hummer H2.So, in February 2016, I sold the last car out of my car park (primarily Soviet) and came out with enough money to buy my dream car. It took a long time to choose, because the amount that I used to have was not cars, but the cars, and the task was to make it harder that I needed a maximum flow without all the tanning gangsters. In the end, I accidentally ran into the invisible images of Hummer's H2 of the 2005 edition. Since I'm pretty tired of looking for a couple of pictures by the time, and I've sent the seller a deposit and I've got tickets to the plane. The car was waiting for me at the Hummer Club on Warsawk. Looking at the car on the lift, and I didn't even look, I believed in the word. As it turns out, I did it very and very for nothing. In eight months of possession of this vehicle, there's not enough room left to go anywhere I'm going. It was almost everything.The whole restoration process can be seen in the onboard. I don't give up because it's still my dream, and dreams never come true.

Что сказать об ашке, здесь о нем много сказано и разжевано. Конкретно эту купил 2 дня назад, мечта моего детства. 92 года, одна из первых, сделанных для гражданских, Уже лифтована под колеса БТР80-газ66, салон кожа, алькантара, сиденья от бмв, с подогревами и регулировками. Если честно, во многом еще не разобрался, есть небольшие косяки, придется доводить все до ума…

Hummer H1 - этим ВСЁ СКАЗАНО!

What to say about the Ash, there's a lot to say about it and it's broken. Specifically, it was bought two days ago, my childhood dream. 92 years, one of the first for civilians, is already lifted under BTR80-gas66 wheels, skin salon, alcantar, bmw seat, heating and adjusting. To be honest, a lot of things haven't figured out yet, there's a little racing, and we're gonna have to drive things crazy...

Hummer H1 is this one!

Here you will find all the necessary information about Hummer and real stories from the Hummer owners. People from all over the world share their experience with Hummer.

Hummer

Hummer Best rated cars

Hummer